“太方便了！现在咱们也可以像我国司机相同方便通关。衷心祝愿两国友谊渐渐的变好。”1月1日上午10时，越南籍司机黄国林在友谊关口岸浦寨隶属通道体会方便通关后，竖起大拇指。
当天，友谊关边检站在全国首先推出新举措：将已存案的越南籍司乘人员及其车辆归入边检方便通关体系，标志着“友谊关形式”晋级至3.0版别。
友谊关口岸是我国衔接越南及东盟的重要陆路通道。2025年，友谊关边检站查验出入境车辆超104万辆次，同比超35%。其间越南籍车辆占比近三成。
为应对通关压力、提高服务水平，友谊关边检站此前推出的出入境车辆边检方便通关“友谊关形式”已作为全国自贸试验区第六批“最佳实践事例”推行。此次晋级，旨在将变革效果惠及外籍人员，进一步服务国家战略、促进口岸经济发展。据友谊关边检站执勤一队副队长陈志杰介绍，新政策施行后成效显著：越南籍车辆单次查验时刻缩短至15秒左右，功率提高约75%，降低了跨境物流公司的时刻和运营本钱。存案越南籍司机只需“刷证件、按指纹、识面相”，经后台民警长途核验即可通行，完成“免盖章通关”。出入境证件不再加盖验讫章，延长了证件惯例运用的寿数，减少了司乘人员的频次与本钱。
记者了解到，越南籍司乘人员从越南谅山到我国凭祥来回大约需求2天，一趟收入折合人民币3000元。经过方便通关新举措，可以进一步缩短运送时刻，添加运送趟数，然后提高收入。黄先生兴奋地表明，新政策施行后，从越南谅山到我国凭祥来回的时刻能大幅度缩短，这在某种程度上预示着他每个月能多跑好几趟，不只让日子愈加便当，也让他对中越经贸合作充满了等待和决心。
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